Що призводить до того, що дизельні генератори виробляють дим?

Jun 29, 2025

Залишити повідомлення

Набір дизельного генератора випромінює дим, коли він несправно працює, і виходячи з різних кольорів диму, можна зробити висновок, що він може мати різні несправності. Сьогодні ми введемо методи лікування для дизельних генераторів, що випромінюють чорний дим, синій дим та білий дим.

 

Якщо блок дизельного генератора випромінює чорний дим, причина зазвичай пов'язана з недостатнім згорянням дизеля, що призводить до випромінювання вуглецевого чорного кольору. Основні причини його несправності включають: зношування поршневих кілець, вкладиші циліндрів, погана експлуатація форсунок палива, зміни у формі камери згоряння, неправильне регулювання кута подачі палива та надмірне постачання палива. Крім того, важкі навантаження, низька якість палива та низька робоча температура також можуть призвести до викидів чорного диму з вихлопу.

 

Якщо генератор дизельного дизеля випромінює синій дим, він часто пов'язаний з мастильним маслом. Змащувальна нафта потрапляє в циліндр, випаровується в синю нафту і газ, і розряджається разом з вихлопним газом для отримання синього диму. Звичайними причинами його несправності є: засмічений повітряний фільтр, поганий споживання або високий рівень масла в масляній сковороді (фільтр для масляної ванни), змащування масла, змішаного в паливі, вирівнювання поршневого кільця, спалена прокладка циліндра поблизу проходження нафти, що веде до головки циліндра в тілі, та ворвані поршневі кільця, поршня та циліндри.

 

Білий дим, що випромінюється набором дизельного генератора, обумовлений низькою температурою в циліндрі набору генератора Volvo, коли він розпочався щойно або в холодному стані, що призводить до випаровування нафти і газу та випромінювання білого диму з вихлопної труби, що особливо очевидно взимку.


Але якщо білий дим все ще з’являється у стані гарячого двигуна, напевно будуть механічні збої: тріщини в лайнері циліндра або пошкоджена циліндрова прокладка, охолоджуюча вода, що надходить у водне водне туман або пари під час вихлопу, погана атомізація інжектора палива, феномену нафти, невеликий кут подачі палива, вода та повітря в паливі, низький тиск інвалідного інвалідного насоса, або сильного введення в інвалідне насосилки, що займається цільором. спричиняючи недостатню силу стиснення.

 

Послати повідомлення